2022.07.05 13:15【EZway生活報報╱記者侯政德╱台中報導】
大台中轉運中心6月24日開工，象徵台中門戶計畫起航，預計114年9月下旬完工，活化舊市區，紓緩站前交通。大台中轉運中心整合銜接「台中火車站」、「捷運藍線」、「機場捷運線」、「台中轉運站」，保留未來捷運藍線及橘線串聯彈性，將成為東區指標建築。
交通局葉昭甫局長表示，市長盧秀燕積極帶動中區商業機能復甦，為吸引遊客重返舊市區，由原11路綠能街車轉型上路的「台灣好行-台中時尚城中城線」，是市府觀光旅遊局推動的台中第1條台灣好行路線，從中區出發，繞行東、西區及北區，引領旅客體驗時尚與懷舊氛圍，後疫情時代來臨，民眾出遊機會增加，帶動人潮與商機。
此外，針對台中火車站周邊老舊街區，市府的誠意與創意吸引老店家響應，都發局黃文彬局長強調，特編列2，000萬元預算，補助建物本體及外部環境改善與室內裝修，維持老舊街屋外部景觀、改善室內裝修與設計，保存原建築風貌特色，更新老屋使用機能，促進街區產業經濟再生。位於台中市中山路的「雅文齋印舖」，是補助計畫第一件完工案例，透過「修舊如舊」、「重修舊好」的整修精神，保留木造房屋的歷史氛圍，重現風華。
「中區一直在等時機，盧市長為舊市區打拚的成果已漸展現！」，中區區長林忠訓表示，興中立體停車場去年1月動工，預計112年下半年完工啟用，加上今年推廣地方創生有成，還榮獲「台灣城鎮品牌獎」銀獎，且五星級的台中李方艾美酒店將試營運，看好台中的觀光發展。
中區區長林忠訓認為，舊市區在疫情下力拚逆勢成長，文創旅店及特色商家進駐，增加很多新亮點，如熄燈22年後的中央書局在原址重新與台中市民見面，宮原眼科、第四信用合作社的冰品為觀光客朝聖景點，很多業者不放棄舊市區，願意多付出一點心力，由點線成面，就是活化城市契機，市府重大建設陸續開工、完工，翻轉舊城區，創造區域新經濟。
台中市中西區市議員參選人、公民里里長林京玲表示：舊市區曾是台中市繁榮重鎮，隨著消費習慣改變，商機受影響，台中市政府為振興舊市區，樂見市府建設多管齊下，隨著總經費達19億元大台中轉運中心已開工、台中第1條台灣好行上路，民間業者也看好舊市區發展，火車站前的國際級酒店將試營運，但以往黃金地段的舊市區很多店家外流，停車是一大問題，面對舊市區人口組成高齡化變遷，舊市區機能完善，但是公共空間對高齡者步行可及不易。
推動多元的商業與銀髮的公共活動，並醞釀適合巷弄居住特質的空間供給機制，支援高齡者外出與觀光並重，亦能在保有舊街廓紋理脈絡與新商業活動，發展出舊市區豐富多樣的生活內涵。大台中轉運中心開工如何解決停車困擾，串聯觀光資源及商場，發展銀商新內涵，期待中區、西區等地「重修舊好」，京玲盼進入議會讓未來3年蓄積的力量大爆發，重啟台中經濟的火車頭與舊城區新內涵。
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