『行人早開時相』霧煞煞？？？中市警二分局短影片來解惑
2024.04.12 09:05【EZway生活報報╱記者侯政德╱台中報導】
現在「行人早開時相」路口遍地開花，但多數駕駛人習慣尚未改變，看到行人號誌的秒數開始倒數時，心中同時默數「3~2~1」，當「小紅人一換成小綠人」，駕駛人也隨之油門加速衝出去，「修但幾勒！」如果行車號誌仍然為「綠燈」，這樣就「違規啦!!」
中市警二分局發現，駕駛人常在「行人早開時相」有提早起步違規行為，製作兩則交通短影音，並透過分局的臉書粉絲專頁加強宣導，提醒駕駛人行經路口時，別緊盯行人號誌秒數，而應該要視「行車號誌」（燈號）來行駛。
「行人早開時相」定義
所謂「行人早開時相」（Leading Pedestrian Interval），就是行人綠燈早開措施，指車輛可行的綠燈亮起前3至10秒，會先亮行人可先行的小綠人燈號，示意行人先穿越馬路。此設計減少人車爭道，能提高行人能見度，藉以保障「行人優先路權」。
「行人早開時相」違規罰鍰
駕駛人停等紅燈時，不小心在「行人綠燈早開」時向就起步，視違規情形，舉發「闖紅燈」或「紅燈越線」。若是駕駛人紅燈直行、左(迴)轉，依道路交通管理處罰條例第53條第1項規定，處1,800到5,400元罰鍰，記違規點數3點；如係紅燈右轉，依道路交通管理處罰條例第53條第2項，罰鍰600元至1,800元，並記違規點數1點；倘若為紅燈越線，則依道路交通管理處罰條例第60條第2項第3款規定，處900到1,800元罰鍰。
第二分局分局長周俊銘表示，路口改為行人早開時相已是趨勢，目前臺中市北區已有31處，主要設置於學校、醫院、人潮集中處，駕駛人應改變自身駕駛習慣，於停等紅燈時，多一分耐心，視行車號誌而起步，行經路口務必要慢、看、停，讓行人安心通過路口，保護你我的安全。
